Google.org 于 9 月 15 日宣布向 MIT 交通实验室提供 210 万美元资助，这是全球 Google.org Impact Challenge: AI for Government Innovation 中仅有的 15 项之一。资金将帮助非营利组织、社会企业和学术机构在健康、韧性和经济等领域整合 AI 解决方案。MIT 交通实验室的获奖项目——公共交通智能枢纽（PTIQ），旨在将公共交通机构的实时监控、运营控制和乘客沟通系统统一到一个 AI 编排的中心平台，使调度中心人员能够更快做出决策，并为乘客提供更及时、准确的信息。调度中心的工作环境类似电影中的 NASA 任务指挥中心：大量员工监控无线电、摄像头、车辆位置、交通和道路状况等数据，但信息往往碎片化，缺乏全局感知。PTIQ 的目标不是取代人工决策，而是通过统一和简化内部系统的数据流，为决策者提供最佳信息，从而提升乘客和工作人员的体验。项目的共同首席研究员包括副主任 Awad Abdelhalim、MIT 城市与交通系教授 Jinhua Zhao，以及项目经理 Jim Aloisi。该项目还将与东北大学的 Haris Koutsopoulos 教授合作。Google.org 除提供三年经费外，还将派遣工程师和 AI 产品专家提供志愿技术支持。PTIQ 的决策支持界面将集成预测模型、优化引擎和基于大语言模型的上下文推理，但最终的决策仍由调度人员完成，以平衡复杂情境下的权衡。Zhao 强调，AI 与交通的关键在于制度适配和人员信任，而非技术本身。Abdelhalim 进一步指出，传统 AI 评估侧重确定性任务，而公共交通运营是高度动态、多方参与且缺乏唯一正确答案的场景，是检验 AI 社会价值的终极试验场。PTIQ 期望提升调度响应速度、降低站台拥挤、提供高质量实时信息，并为调度员、司机和通讯人员提供可靠的解决方案。
点评